RINASCITA TRIESTINA: CANALI ED ASCENSORI PER NAVI FLUVIALI: DUE VIDEO SPETTACOLARI - A PROPOSITO DEL CANALE NAVIGABILE TRIESTE

venerdì 8 settembre 2017

CANALI ED ASCENSORI PER NAVI FLUVIALI: DUE VIDEO SPETTACOLARI - A PROPOSITO DEL CANALE NAVIGABILE TRIESTE - DANUBIO : "SE POL !"

L' ascensore per navi fluviali di Strépy Thieu (Hainaut, Belgio)

I nostri articoli precedenti (QUI) sul progetto di canale navigabile da Trieste (Muggia) al Danubio hanno suscitato in qualcuno incredulità sulla possibilità tecnica di realizzazione.

Gli articoli prendevano spunto dal progetto cinese di collegare il Mare Egeo, su cui hanno già il porto del Pireo, al Danubio presso Belgrado.
Ecco, a beneficio dei perplessi, due video che spiegano come si superano ostacoli e dislivilli con navi fluviali di migliaia di tonnellate.
Tra l' altro questi spettacolari ascensori navali diventano anche attrazioni turistiche (a beneficio anche di quelli che parlano solo di turismo e mai di industria e trasporti).

il Video dell' ascensore di Strépy Thieu (Hainaut, Belgio)

Video del più grande ascensore per navi fluviali del mondo è in Cina presso la gigantesca Diga delle Tre Gole sul Fiume Azzurro.

Clicca QUI per l' articolo sull' inaugurazione

Ecco lo schema di funzionamento: l' energia elettrica è fornita dalla stessa caduta dell' acqua nella vicina centrale idroelettrica.

SE POL, MA BISOGNA VOLER...

La mappa dei canali navigabili in Europa (clicca sull' immagine per la versione completa)

Da notare come tutti i grandi porti del Nord Europa sono ben collegati alla rete di navigazione interna

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POLITICA, REALISMO E IDEALISMO

Sino a prova contraria la politica è, o almeno dovrebbe essere, “l’arte del possibile”. L’arte di individuare cioè quali risultati in linea con differenti orientamenti esistenziali sia possibile conseguire in determinati momenti storici con i mezzi a disposizione e a dispetto degli ostacoli che si frappongono fra noi e il risultato.

Dal lato dei principi e dei valori che la ispirano e che debbono rimanere l’orientamento costante da cui non deflettere nei momenti più duri, essa è quindi puro ideale. Dall’altro però sconta con un maturato realismo la necessità giornaliera di volare sempre più o meno all’altezza del terreno, pena la rinuncia a traguardi che si potrebbero conseguire e quindi la sottrazione, proprio a quel popolo che la politica serve, di possibilità e beni di cui esso avrebbe potuto usufruire se le cose fossero state gestite con maggiore oculatezza.

La politica è un perenne confronto/scontro fra idealismo e realismo, una costante ricerca di un punto di equilibrio che possa soddisfare i nostri principi senza scendere al di sotto della linea rossa e nel contempo permetterci di conseguire almeno parte di quelli che sarebbero stati i risultati ottimali.

La politica è quindi anche l’arte del compromesso: un compromesso in cui a volte parte dei principi sono sacrificati alla realtà delle cose, altre volte è sacrificato – sull’altare di valori e principi – parte di quell’utile che una visione più spregiudicata delle cose avrebbe reso conseguibile.

Il massimo errore che si può compiere è quello di arroccarsi su posizioni di principio, mirando soltanto a mantenersi puri e duri, a preservare l’integrità di una linea di condotta, a premiare l’ideale scordando la realtà, o viceversa a privilegiare unicamente il realismo a scapito di ogni altra considerazione.

RESTITUIRE TRIESTE AL FUTURO -

venerdì 8 settembre 2017

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